本文目录：
- 1、凯迪拉克cts现在不产了吗?买不到新款了?这个车好不好?
- 2、凯迪拉克CTS是什么级别的车,同级别的还有哪些车,准备做婚车出租?_百度...
- 3、凯迪拉克CTS3.0的真实油耗,开过的进来,这车真的很费油?
- 4、cts怎么样凯迪拉克
- 5、来个懂凯迪拉克的朋友帮我对比下XTS和CTS
- 6、凯迪拉克CTS有什么优点和缺点啊!讲解一下啊!
凯迪拉克cts现在不产了吗?买不到新款了?这个车好不好?
1、凯迪拉克CTS确实已经停产，因为凯迪拉克CT5将接替其市场地位，预计于2019年上市。尽管如此，CTS在舒适性方面表现不俗，车内空间宽敞，座椅舒适度较高，给乘客带来了不错的乘坐体验。不过，CTS的维修保养成本相对较高，这给车主带来了不小的经济压力。
2、凯迪拉克cts已实现国产，生产了普通版车型。cts作为凯迪拉克中大型豪华轿车，搭载两款发动机，8升自然吸气v6发动机，最大功率156kw，扭矩263牛米，配5速手自一体变速箱；6升自然吸气v6发动机，功率190kw，扭矩342牛米，配5速手动变速箱。其前悬架为长短臂悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
3、凯迪拉克CTS作为一款中大型轿车，被誉为B+级车的典范。自2019年8月起，该车型已全面停产，但其独特的魅力依然深受众多消费者的喜爱。新车指导价格区间为480万元至580万元，而二手市场上的凯迪拉克CTS价格则相对亲民，一般在198万元至280万元之间。
4、然而，部分凯迪拉克CTS车主的实测油耗来看，其油耗一般为10L/100km左右，略高于工信部综合油耗。变速箱方面，凯迪拉克CTS全系采用了6挡手自一体变速箱。在驱动形式方面，凯迪拉克CTS全系为后轮驱动。悬架类型方面，凯迪拉克CTS的前悬架为双球节麦弗逊悬架，后悬架为五连杆独立悬架。
5、十年的凯迪拉克CTS不建议购买。以下是具体原因：性能和技术落后：作为一款老旧车型，凯迪拉克CTS可能无法满足现代消费者对车辆性能和新技术的需求。随着汽车技术的快速发展，新款车型在安全性、舒适性、智能化等方面都有显著提升。
6、这台发动机配有可变气门正时系统，使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。凯迪拉克cts的前悬架采用长短臂悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这款车已经停产了，也是比较老的车型。如果你对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场，在一些二手车应用上找找。
凯迪拉克CTS是什么级别的车,同级别的还有哪些车,准备做婚车出租?_百度...
1、凯迪拉克CTS定位为中型豪华轿车，它的主要卖点在于高性价比、豪华配置以及强劲的动力表现。不过，这款车型的保值率较低，四年后油耗和保养费用相对较高，这在一定程度上限制了它的长期使用价值。虽然美国车系通常以动力强劲著称，但CTS在油耗和维护方面的问题可能会影响消费者的购买决策。
2、凯迪拉克CTS作为一款中大型轿车，其定位精准，同时也可被视为B+级车的代表。尽管在2019年8月全面停产，但在二手车市场，它依旧备受瞩目，成为众多凯迪拉克爱好者的心仪之选。谈及价格，凯迪拉克CTS新车时期的指导价格曾介于480万元至580万元之间。
3、凯迪拉克CTS属于中大型豪华轿车级别。具体来说：车身尺寸与舒适性：凯迪拉克CTS的车身尺寸巧妙地平衡了城市驾驭的灵动与长途旅行的舒适，适合追求高品质驾驶体验的消费者。
4、凯迪拉克CTS作为一款中大型轿车，被誉为B+级车的典范。自2019年8月起，该车型已全面停产，但其独特的魅力依然深受众多消费者的喜爱。新车指导价格区间为480万元至580万元，而二手市场上的凯迪拉克CTS价格则相对亲民，一般在198万元至280万元之间。
5、CTS是凯迪拉克品牌下的一款紧凑型四门轿车。以下是关于CTS的详细解车型定位：CTS是凯迪拉克家族中最具动感和活力的一员，定位为紧凑型四门轿车，隶属于Catera级别。设计理念：CTS以其大胆的设计理念和卓越性能，吸引了年轻消费者的目光，代表了新一代凯迪拉克的设计理念和产品特质。
凯迪拉克CTS3.0的真实油耗,开过的进来,这车真的很费油?
凯迪拉克CTS0的实际油耗表现，对于它的体重和排量而言，并不算特别高。相比之下，雅阁4排量的车型油耗则稍高一些，大约在10升左右。在驾驶凯迪拉克CTS0的过程中，车主们普遍反映其油耗控制在13升左右，这一数字对于该车的体重和排量来说，不算太高。
凯迪拉克的零件贵得很，我CTS的一个轮毂要6000，轮胎2500一条，四轮定位1000块一个。
新款的凯迪拉克0采用的是缸内直喷发动机，而且是6L45E的变速箱，相对于老款来说很省油。2，油耗关键跟驾驶人的驾驶习惯，路况，车速，有很大关系。3，基本上经济车速跑高速的话10个油左右，市里道路15个油左右，综合起来13个油左右。自动挡汽车行车如何省油：1，不能猛轰油门。
比如凯迪拉克CTS6排量和本田调6的6排量就不一样的。一般油耗在14-18L左右吧！因此，消费者在购买凯迪拉克车型时，需要综合考虑以上因素，选择适合自己的车型。
凯迪拉克CTS 0，搭载0L排量276马力V6发动机，发动机的能力不可小视，推动8吨的车身，超车及加速还非常游刃有余。与之配合的是全新的6L50六速手自一体变速箱。这台变速箱日常工作非常平顺，对油门指令也能深刻的领会，驾驶感舒服。
年凯迪拉克cts费油。凯迪拉克CTS整车进口，标准的高质量性能轿跑，在中大型轿车的基础上植入了V8引擎，市区综合油耗超20L每百公里，油耗很高，因为它搭载着一台2T排量最大564马力的V8引擎，匹配6AT变速箱，9秒破百。
cts怎么样凯迪拉克
凯迪拉克CTS：以运动风格为主，科技配置丰富，音响效果出众，座椅舒适度高。凯迪拉克ATS：内饰设计简洁且注重实用功能，强调轻量化带来的驾驶乐趣。动力方面：凯迪拉克CTS：搭载6L SIDI全铝智能直喷发动机，提供澎湃动力和顺畅换挡体验。凯迪拉克ATS：提供多种动力选择，满足不同消费者对动力的需求。
凯迪拉克CTS属于中大型豪华轿车级别。具体来说：车身尺寸与舒适性：凯迪拉克CTS的车身尺寸巧妙地平衡了城市驾驭的灵动与长途旅行的舒适，适合追求高品质驾驶体验的消费者。
然而，凯迪拉克CTS在动力强劲的同时，油耗也相对较高。虽然车辆质量重，惯性较小，车身厚实，这在一定程度上增加了安全性，但在油耗方面确实有所不足。总结来说，凯迪拉克CTS在外观和动力方面都表现出色，尤其是在安全性能方面，驾驶者可以感受到很强的安全感。
从数据上看，凯迪拉克CTS0的油耗表现相对稳定，虽然排量较大，但其燃油经济性却优于一些同级别车型。这可能得益于其先进的发动机技术以及优化的空气动力学设计，使得车辆在行驶过程中能够有效降低油耗。不过，具体油耗还受到驾驶习惯、路况等多种因素的影响。
凯迪拉克CTS确实已经停产，因为凯迪拉克CT5将接替其市场地位，预计于2019年上市。尽管如此，CTS在舒适性方面表现不俗，车内空间宽敞，座椅舒适度较高，给乘客带来了不错的乘坐体验。不过，CTS的维修保养成本相对较高，这给车主带来了不小的经济压力。
来个懂凯迪拉克的朋友帮我对比下XTS和CTS
XTS和CTS都是不错的车型，XTS取代了原来的赛威，拥有较长的轴距，非常适合商务用途。而新CTS在外观设计上有了很大的突破，动力性能也更加强劲，由于是进口车，其品质相对来说更高一些。
XTS和CTS不是一样的车型。以下是两者的主要区别：制造商与车型定位：XTS：是凯迪拉克（Cadillac）的旗舰车型，定位于高端豪华市场。CTS：则是凯迪拉克的中型豪华轿车系列，注重驾驶体验和性能。设计与空间：XTS：设计上更加豪华，车内空间相对更大，适合追求宽敞舒适和豪华感的消费者。
舒适方面：CTS主驾驶优XTS，但是CTS的后座舒适性会比XTS差，ATS现在开始买，不敢多说。多媒体方面，13年后的车辆搭载的都是CUE系统，在此，CTS的最新车型为12款，还没有更新。多媒体这一块会处于弱势一点，这三台车的方向盘都是很轻的，很有手感。
凯迪拉克CTS有什么优点和缺点啊!讲解一下啊!
然而，凯迪拉克CTS在动力强劲的同时，油耗也相对较高。虽然车辆质量重，惯性较小，车身厚实，这在一定程度上增加了安全性，但在油耗方面确实有所不足。总结来说，凯迪拉克CTS在外观和动力方面都表现出色，尤其是在安全性能方面，驾驶者可以感受到很强的安全感。
凯迪拉克CTS：拥有宽敞的内部空间和储物设计，适合家庭用车或商务出行，提供舒适的出行体验。凯迪拉克ATS：虽然稍显紧凑，但轻量化设计提升了操控性和灵敏度，适合追求运动性能和驾驶乐趣的驾驶者。外观与设计：凯迪拉克CTS：线条硬朗，车身设计独特，具有浓厚的美国风情，无框车门增添豪华感。
优点：外观上 凯迪拉克钻石风格都很拉风，尤其在这款轿跑体现的淋漓尽。
