本文目录：
- 1、鄙视链顶端的越野车—丰田LC71,内饰虽普,越野却牛
- 2、入藏耐造开不坏!丰田全新“小霸道”实车,全时四驱配大梁
- 3、丰田旗下又一款“酷路泽”,方盒子SUV!侧滑门自带“车床”
- 4、3.5L+V6、分时四驱,最具性价比的越野车!丰田普拉多是真“香”
- 5、丰田十万左右越野车有哪些?丰田十万左右越野车推荐
- 6、大7座越野车越来越少?丰田普拉多全系停产,这3款SUV将迎来春天
鄙视链顶端的越野车—丰田LC71,内饰虽普,越野却牛
1、EBD：电子制动力分配系统，还有电控机械式后差速锁，LC71不像FJ LC200有那种比较智能的蠕行模式，更多考验的是驾驶员的驾驶技术，驾驶员的技术决定了这台车的潜能，短轴就相当于多把锁，再加上轻盈的身躯，比牧马人还强大的动力，注定LC71是一辆工具车，或者是专业越野玩家车。
入藏耐造开不坏!丰田全新“小霸道”实车,全时四驱配大梁
1、丰田普拉多（霸道）堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气。当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。其实在丰田的车系当中，还存在着与普拉多实力相当的车型，它就是基于HILUX皮卡底盘推出的 Fortuner。
2、该车自引入国内以来，前前后后已经降了5万元左右，目前其低配车型售价仅为28万左右，也就是说你只需要花30万出头的价格便能买到一台与普拉多2700相同的7升动力系统的丰田硬派SUV，不同的是普拉多2700的全时四驱系统到了奔跑者上更替为了分时四驱。
3、再配合它超长的车身和7座布局，奠定了该车在国内市场的地位。由于我国越来越重视环境保护，而普拉多这种大排量的车型又不符合国6环保要求，因此这款车只能在6月份停产。丰田为了找到普拉多的“接班人”，准备将Fortuner引入国内市场。
4、没了丰田“霸道”，谁又会成为下一个“进藏神车”呢？不要紧，一大波皮实耐造的硬派越野车已准备就绪，就等各位上车去追寻各自的梦想。福特撼路者 提到福特，除了会让人想到曾经拉力赛场上的冠军福克斯、传奇平民跑车Mustang，剩下的无疑就是越野性能强劲的SUV以及皮卡车了。
5、但好在日产途乐确实是一款越野性能出众的大型越野车。途乐采用了传统的梯形大梁设计，前后悬架为双叉臂式独立悬架。4X4-i智能四驱系统保证了车辆的全路况能力，B-LSD差速器/锁止式后差速锁保证了车辆的脱困能力。
6、绝对够用，动力杠杠的！首先，进藏肯定走国道，估计应该没人故意专挑些砂石烂路检验越野性能吧，除非堵车！其次，丰田2700也有丰田陆巡的先天的专业越野基因，全时四驱全地形越野，在通过能力方面有得天独厚的优势。
丰田旗下又一款“酷路泽”,方盒子SUV!侧滑门自带“车床”
丰田旗下又一款“酷路泽”，方盒子SUV！侧滑门自带“车床”只要一说起硬派越野车，当大多数人想到的第1个名字就是丰田酷路泽，其实酷路泽这个名字属于丰田旗下的一个产品系列，其中兰德酷路泽翻译过来就是陆地巡洋舰的意思，所以在中国市场当中也被称之为陆巡。
根据之前官方的表述，Tj Cruiser车名中的“T”代表“Toolbox（工具箱）”，j代表“Joy（乐趣）”，而Cruiser则是丰田SUV家族的惯用后缀。从此前公布的概念车来看，我们很难界定这个带有侧滑门的SUV是否也具备一定的MPV属性。
全新世纪SUV在日本完成首发，这是SUV版的世纪轿车，也是丰田的“劳斯莱斯”，挂着凤凰标，定位比兰德酷路泽还要高。来源：丰田 更高的还有起售价——2500万日元，折合人民币约124万元，每个月还限量30台。
从侧面看，这款全新丰田TJCoolRoadZe车型最大的特点就是突出的前后轮眉和全新的20英寸车轮，给人一种与全新铃木Jimny和奔驰G级硬核越野车非常相似的感觉，充满了强烈的硬核SUV感，而MPV车型独特的侧滑门和平顶造型则让它看起来更像是一款城市车型。
3.5L+V6、分时四驱,最具性价比的越野车!丰田普拉多是真“香”
普拉多在动力上面也是比较的强劲，这一次配备的是5升的v6引擎，性能方面确实是非常的突出，但是需要注意的是油耗方面并不是特别的便宜，百公里平均油耗是在11~12升左右。
良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。
L V6+6AT动力组合，最大输出280Ps，非承载式车身及前双叉臂独悬+后四连杆非独悬和分时四驱带来越野的上乘体验，满足越野模式的手刹得以保留。
自改款车型减配降价求市场之后，就注定了普拉多一代神话的谢幕，顶不住市场压力的一汽丰田，全新普拉多全系降价求市场。老款7L排量车型虽然保值，但是谁开谁知道，起步动力非常肉，实在是不推荐。
动力 动力方面，普拉多全系均采用5L混合喷射自然吸气v6发动机，最大功率206KW，传动系统匹配6速自动变速箱，另外全系都配备一套分时四驱系统，提供标准、ECO、舒适、运动和运动+这五种驾驶模式可选。普拉多5和0哪个好？事实上，普拉多0L动力车型为中东版普拉多。
如果再加上洗车以及停车过路费等3000，那么一年下来养车费用需要24000元，月均2000元左右。总得来说虽然丰田霸道也有一些缺点，比如车内噪音大、油耗高、内饰豪华感不强，但其无出其右的越野性能是不可否认，同时还有着夸张的保值率，优质的产品力也是丰田普拉多一直被市场认可的原因。
丰田十万左右越野车有哪些?丰田十万左右越野车推荐
1、丰田10万左右的越野车推荐 奕泽IZOA，官方指导价：158-168万，定位小型SUV。奕泽IZOA以年轻、运动的设计吸引了不少年轻消费者的青睐。它在动力总成、驾驶体验及外观设计上做出平衡，满足了市场对SUV车型的多元化需求。然而，车内后排空间较小，可能不适合对空间有较高需求的用户。
2、奕泽IZOA 作为一汽丰田旗下的小型SUV，奕泽IZOA非常适合作为年轻消费者的日常代步工具。其价格在158-168万之间，同样具有吸引人的外观设计，同时内饰设计也符合年轻人群的审美需求。丰田十万左右越野车推荐详解 对于寻找十万左右越野车的消费者来说，丰田C-HR是一个值得考虑的选择。
3、丰田致炫：这是一款小型轿车，以其经济实用和较低的售价受到不少消费者的喜爱。在10万以内的价格区间内，丰田致炫是一个不错的选择，适合日常城市通勤和短途旅行。丰田威驰：同样作为一款小型轿车，丰田威驰在市场上的表现也较为稳定。
大7座越野车越来越少?丰田普拉多全系停产,这3款SUV将迎来春天
与绝大部分丰田车型相比，普拉多的销量并不出色，月均3000辆左右，只占一汽丰田销售份额的84%，但是作为一款口碑极佳且知名度极高的硬派越野和大7座SUV，这个销量绝对算得上出色，显而易见，无论是从口碑、销量，还是质量来说，普拉多都是同级别、同类型里的佼佼者。
丰田普拉多 丰田普拉多是源自丰田享誉全球的LANDCRUISER车系的一款SUV，1996年正式命名为PRADO普拉多，即第一代普拉多。该车拥有超强的可靠性，虽然越野能力不是最强，但在自然条件恶劣的藏区也获得了高度认可。
日前，三菱汽车宣布，将在2021年关闭位于日本歧阜县坂祝町的工厂，而这家工厂，正是帕杰罗的生产基地，加上之前海外版本的帕杰罗已经停产，这一消息几乎意味着帕杰罗这款硬派越野车将被迫停产，毕竟帕杰罗车型是三菱现有车型中盈利最少的。
动力方面荣威RX8搭载了最大马力222匹的0T发动机，匹配爱信6AT变速箱，整体发动机在低扭方面表现还算不错，这也符合了一台硬派越野SUV的基本需求，但是RX8在油耗方面表现偏高，百公里十三四个油也算是常有的事情了。
