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马自达323老款进口好吗?
1、马自达323是停产车型了，是过去的海南马自达生产的，是那个时代的经典，“新三样”之一，操纵性没的说。
2、万左右，车况好的话价格还要高，05年的发动机和变速箱是进口的，质量很棒，很省油，地盘是日本技术，做的很好，我现在开的是05年的 发动机是ZM版的，与变速箱完美结合，后面出的都是国产的，发动机也变了，T版的，和变速箱油兼容问题现在不知道解决没有。
3、在使用方面，初代马自达323凭借其经济实惠的价格和相对良好的操控性，受到了不少消费者的喜爱。尽管已经不是新车，但这款车的保值率还算不错，保养成本也相对较低，适合那些预算有限又追求驾驶乐趣的消费者。
4、马自达323是一款性价比较高的中级轿车，其车质表现相对不错。以下是对马自达323车质的详细评价： 性能表现- 发动机技术先进：马自达323搭载的6升化油器发动机在当时颇为先进，能够满足消费者的日常驾驶需求。 内饰与外观- 内饰精致：车厢设计精致考究，仪表盘采用原装进口件，展现出一定的品质感。
5、内饰做工不错，性能足够日常使用，油耗与卡罗拉差不多。
马自达323怎么样,马自达323车质量怎么样
1、马自达323是一款性价比较高的中级轿车，其车质表现相对不错。以下是对马自达323车质的详细评价： 性能表现- 发动机技术先进：马自达323搭载的6升化油器发动机在当时颇为先进，能够满足消费者的日常驾驶需求。 内饰与外观- 内饰精致：车厢设计精致考究，仪表盘采用原装进口件，展现出一定的品质感。
2、卓越的性能和质量：06款自动挡马自达323搭载了源自马自达的高效发动机，性能稳定可靠，赢得了市场的好评。用料扎实：该车型的用料非常扎实，为驾驶者提供了稳定的驾驶体验，即使在高速行驶时也能保持车辆的稳定性和安全性。
3、总的来说，海南马自达323是一款性能稳定、外观优秀、兼顾舒适与实用的中级轿车。
4、年的马自达323自动挡8升车型在市场上确实有着不错的口碑。这款汽车的发动机和变速器均采用原装进口，这保证了车辆的可靠性和耐用性。车辆的油耗表现也相当出色，这在当时是一个很大的卖点，尤其是在油价相对稳定的年代。在二手车市场，这种车型一直保持着较高的热度。
5、- 驾驶体验良好：设计简洁，驾驶起来非常容易上手。- 维护成本低：相对于一些高端车型，马自达323的维护成本较低。- 安全性能良好：配备了ABS、EBD和BA等标准安全功能，提高了行车安全性。需注意的问题：- 年份较久：由于车型年份较久，可能存在一些潜在的维修问题和技术问题。
6、质量： 可靠耐用：马自达323以其可靠耐用著称，整体质量表现良好。 平衡性佳：该车型在油耗、动力和外观方面达到了一个很平衡的点，满足了多数消费者的需求。油耗： 油耗适中：04年马自达323的油耗表现相对合理，但具体油耗会根据驾驶习惯、路况以及车辆保养状况等因素有所不同。
马自达323那一年是国产那一年是进口的?
于1992年正式引进生产，之前都是进口，92年之后都是国产合资了。马自达323是海马旗下紧凑型车。BREAKER+ 越己·心力量：2014年，马自达第二波品牌系列推广活动以“BREAKER+ 越己·心力量”为主题展开，寓意“突破藩篱、超越自我，心生全新力量”。
于1992年正式引进生产，之前都是进口，92年之后都是国产合资了。马自达323的历史很长，从1963年诞生，历经40年发展共九代车型后，于2003年停产，由国内更深入民心的Alexa（昂克赛拉）接替。
进口的。2004年产的马自达323的发动机是纯日本进口的，那里从2006年8月开始出的福美来二代开始才是开始部分消耗进口发动机和新装哈尔滨东安（也就是日本三菱技术）发动机同时进行的，直到消耗完所有的马自达原装引擎，也就是323停产的时候了。介绍 海南马自达323轿车采用日本马自达323设计，于1992年正式引进生产。
年的马自达323发动机主要是进口的。在动力系统配置上，可选的发动机包括5L和5T两款。5L发动机的最大功率达到184马力，峰值扭矩为251牛·米，传动系统与之匹配的是6速自动或手动变速箱。而5T发动机则能输出250马力的最大功率和420牛·米的峰值扭矩，同样搭配6速自动变速箱。
最后一批马自达323于2014年生产，海南马自达323轿车由日本马自达323设计，1992年正式投产。它用的是原装6升化油器发动机，在当时是比较先进的国产车型。虽然这款海航马自达323是10年前设计的，但并没有突出的个性优势。但20万以下的国产车系列竞争力仍处于中上水平，整体表现很一般。
03年马自达323发动机?
1、年的马自达323自动挡8升车型在市场上确实有着不错的口碑。这款汽车的发动机和变速器均采用原装进口，这保证了车辆的可靠性和耐用性。车辆的油耗表现也相当出色，这在当时是一个很大的卖点，尤其是在油价相对稳定的年代。在二手车市场，这种车型一直保持着较高的热度。
2、zm发动机1，6的是日本原装马自达发动机，真受不了不懂装懂的。变速箱也是进口的。
3、更换发动机机头即可，其他用原车的，不需要更换。FS-ZE-0发动机对应的是1999-2003版 马自达323 福美来 普力马的8 0手动变速箱以及0AT变速箱的。线束注意左右机问题，其他直接对插。0的缩缸版本就是FP8发动机。机身位置与8一模一样。
