本文目录：
- 1、爱丽舍双燃料和志俊双燃料哪个好
- 2、雪铁龙爱丽舍CNG双燃料车耗气大是什么原因如何解决?
- 3、双燃料爱丽舍天冷时或者早晨启动后,发动机抖动,接着熄火。
- 4、东风雪铁龙新爱丽舍双燃料车
- 5、爱丽舍cng双燃料汽车怎么年检?
爱丽舍双燃料和志俊双燃料哪个好
爱丽舍与志俊双燃料车型的性能比较，首先从质量角度考量，爱丽舍显然更占优势。然而，在实际购车决策中，双燃料车型却并非最优选择。双燃料车型相较于传统汽油或柴油车，主要优势在于能够使用天然气作为燃料，以此达到降低排放、节省燃油成本的目的。然而，在节省燃油成本方面，双燃料车型并未展现出显著优势。
在双燃料汽车的选择中，新爱丽舍与桑塔纳志俊各有千秋。新爱丽舍凭借其改进后的时尚外观！--，与富康的传统设计形成了鲜明对比，更吸引眼球，特别受到出租车行业的青睐，配件供应也相对便捷。然而，桑塔纳志俊则被批评为车身过大，外观略显过时，缺乏高端感！--。
起亚远舰：特点：原装双燃料车型，硬派耐用，特别适合出租车行业，经济实用，油耗相对中等。价格：裸车价格约12万元，性价比较高。东风风神油气两用车：特点：支持汽油和天然气双燃料，后备箱空间大且易于使用，灵活性与实用性兼备。
双燃料：爱丽舍（用气要高转速，16气门的高转速优势得到体现，要比捷达好许多，原厂配置更有保障）。汽油车：捷达（悬挂坚硬，不容易坏，刹车盘耐用，维修便宜）。拼坐用车：俊杰（空间大，用户首选你的车，效率高，每天可以多跑几趟活）。北京地区：伊兰特（保有量大，比上车都舒适）。
桑塔纳志俊虽外观中规中矩，动力稍显不足，内饰非主流，但奔腾B50凭借马自达平台技术的成熟性，底盘稳健，悬架和工艺出色，配置丰富且质量稳定。B50内部空间宽敞，操控顺畅。从成本考虑，桑塔纳保有量大，维修便利且经济，底盘高，通过性优于B50。
雪铁龙爱丽舍CNG双燃料车耗气大是什么原因如何解决?
在使用雪铁龙爱丽舍CNG双燃料车时，耗气量较大的可能原因如下： 气体质量问题：如果所用气体质量不良，可能导致发动机燃烧不充分，从而增加耗气量。 点火器故障：发动机点火器积碳过多或损坏时，发动机可能出现异常，如噪音增大、过热、加速困难、扭力减小以及明显抖动。
气的质量不行。发动机的几个点火器里面有一个积碳过多或坏损了等原因引起发动机一个气缸停止工作（这种情况多会表现为噪音增大、发动机很容易过热、提速慢、扭力变小、发动机抖动明显增加）。空气混合比不正常。发动机积碳过多或老化。燃气滤芯要按时更换，检查预热管是否堵塞。
解决办法 拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内。
然而，双燃料车存在一些不容忽视的问题。比如，这类车型的发动机容易因燃料转换而受损，需要频繁的大修。有经验的出租车司机可以提供这方面的见解，他们往往更能感受到这些问题的严重性。此外，烧过一段时间天然气后再改回汽油，油耗会急剧上升，几乎可以达到不经济的程度。
双燃料爱丽舍天冷时或者早晨启动后,发动机抖动,接着熄火。
1、对于双燃料爱丽舍在天气寒冷或早晨启动时出现的发动机抖动和熄火现象，这可能源于长时间未使用汽油导致的问题。在车辆长时间未行驶，汽油在油箱内可能因缺乏流通而发生变质，进而造成燃油系统的堵塞，引发引擎故障。解决这一问题的关键步骤是将车辆送至专业的服务站进行深入的燃油油路清洗，并对双燃料系统进行全面检查。
2、原因解析火花塞工作不良； 真空管漏气； 高压线漏电； PCV阀堵塞； 节气门位置传感器故障； 怠速步进马达故障； 怠速控制阀失灵； 节气门开度不正常； 进气系统漏气。 怠速不稳怎么办怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。
3、发动机抖动的常见原因通常包括节气门污垢积累或喷油嘴积炭过多。当汽车处于冷启动状态时，由于气体浓度偏高，氧气供应不足，点火效果会受到影响，导致抖动加剧。然而，在发动机热车后，气体浓度下降，可以减轻这种抖动情况。为了改善汽车的运行状态，若抖动问题严重，可以考虑进行节气门和喷油嘴的清洗。
东风雪铁龙新爱丽舍双燃料车
1、东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料轿车的经济性备受关注。关于其百公里价格，数据略有波动。以CNG模式计算，由于每百公里油耗大约在100多公里，预计费用大约在20元上下。相比之下，如果采用汽油模式，油耗大约在7个油左右，具体数值未详。
2、年9月12日，东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料车正式上市。这款车型是国内首款成功通过国家轿车质量检测检验中心碰撞试验的CNG双燃料轿车，也是国内第一家采用整体优化设计、专业化、大批量、原厂生产制造、非线外改装的CNG双燃料轿车。神龙公司在CNG双燃料轿车领域已有7年的设计制造经验。
3、假设包头市天然气价格为06元，东风雪铁龙新爱丽舍CNG双燃料轿车配备65升储气罐，空罐加满通常需要13立方米左右的天然气，在标准气压下可以加注14个气罐，即484元/罐。正常行驶情况下，爱丽舍在高速公路上可行驶200至210公里，甚至达到220公里以上，而在城市道路中可行驶170至190公里。
爱丽舍cng双燃料汽车怎么年检?
爱丽舍cng双燃料汽车年检其实跟普通车年检差不多的，就是多了一个去拿证：随着国家车辆排放标准的日趋严格，CNG双燃料车汽车数量的迅速增加。
爱丽舍cng双燃料汽车的年检流程与普通车辆年检类似，只是需要额外的步骤：首先，按照国家车辆排放标准，CNG双燃料汽车的数量正在迅速增加。 其次，CNG含有非挥发性物质，这些物质容易损坏膜片和密封件，因此每月需要将排污口打开一次，清除掉CNG沉积物。
当需要使用CNG启动发动机时，特别要注意应在化油器中的汽油完全燃尽后再进行启动，这样可以避免启动过程中可能产生的潜在问题。总的来说，尽管爱丽舍CNG双燃料汽车的年检程序与普通汽车类似，但对使用和维护的特殊要求需要用户额外关注。只要遵循上述指导，就能确保CNG双燃料汽车的正常运行和长久使用寿命。
综上所述，爱丽舍CNG双燃料汽车是一款性能良好的汽车，但在环保方面具有一定的两面性。消费者在选择时应根据自己的需求和环保理念进行权衡。
大多数cng天然气设备都是后加装的，数据不进入ecu进行管理 ，减压阀故障一般都靠拆下来视检。
双燃料汽车车身上的CNG标志不一定是出厂时喷的。原厂标配：部分双燃料汽车，如爱丽舍、捷达的CNG车型，在出厂时就已经配备了CNG系统，并且车身上可能喷有CNG标志，以表明其双燃料身份。后市场改装：除了原厂标配的双燃料汽车外，还有大量车辆是通过后市场改装成为双燃料的。
