本文目录：
- 1、搭载E-CVT变速箱,售30.98万起!2020款Jeep大指挥官PHEV车型上市_百度...
- 2、jeep大指挥官参数配置明细
- 3、全新Jeep+大指挥官:配置再升级,动力不妥协
- 4、jeep大指挥官怎么选?大指挥官哪款最值得购买?
- 5、高冷指挥官在我怀里哭唧唧(jeep大指挥官报价及图片2022款大指挥官售价...
- 6、20多万元Jeep大指挥官,同样是国内特供,为啥这车不香了
搭载E-CVT变速箱,售30.98万起!2020款Jeep大指挥官PHEV车型上市_百度...
1、动力系统方面，2020款Jeep大指挥官PHEV车型搭载搭载由0T发动机与电动机组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，匹配E-CVT变速箱，最大纯电续航70公里。另外，新车拥有智能混动模式、电动模式、电量保持模式以及运动模式共四种驾驶模式，可以满足消费者多种用车需求。
2、易车讯 6月30日，2020款Jeep大指挥官PHEV插电混动版正式上市，共有3款0T PHEV插电混动版车型，售价区间30.98- 368万元。根据Jeep的优惠政策，PHEV插电混动版车型新增自动驾驶智慧包，免购置税、车船税、加赠百万额度三险，更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。
3、新Jeep大指挥官PHEV将搭载0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT变速箱。该车的最大纯电动续航里程为70km，凭借最低6L/100km综合油耗和满油满电，最长续航可达900km。
4、推荐选择四驱臻享版。这款车型定价30.98万元，搭载0T高功率发动机和适时四驱系统，配置丰富且实用。特别是Nappa真皮座椅的加入，提升了内饰的品质感。此外，车道保持等驾驶辅助功能的配备，也使驾驶更加安全便捷。如果预算稍低，但仍希望获得四驱系统和一定的豪华感：推荐选择四驱尊享版。
5、日前，Jeep官方宣布旗下的大指挥官车型正式上市，新车推出燃油和插电混动版可选，前者售价区间为298-398万元，后者则是30.98-368万元。作为年度改款车型，新车的外形和内饰基本上没有变动，主要是对配置进行了调整，同时入门版的价格有较大幅度的下调。
6、动力方面，Jeep大指挥官PHEV配备的是0T涡轮增压发动机外加双电机配置，最大功率为169kW，峰值扭矩为311N.m，电机总功率为155kW，总扭矩为432N.m，传动系统为E-CVT无级变速箱，官方测试0-100km加速为6秒，纯电续航为70km。大指挥官PHEV本次搭配了双电机，性能表现还是相当给力的。
jeep大指挥官参数配置明细
1、推荐选择进享版。进享版在基础配置上增加了19英寸铝合金轮毂、自动大灯感应、外后视镜电加热等高级功能，提升了驾驶的舒适度和体验。同时，它还配备了豪华真皮座椅和副驾电动8向调节带4向腰托等功能，进一步提升了车内的豪华感。如果预算适中，且希望获得全面而实用的配置：推荐选择四驱臻享版。
2、大指挥官：搭载0T涡轮增压引擎，提供强劲的动力性能，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，适合寻求动力性能的用户。指挥官：提供4L和2L两种排量选择，动力系统各有侧重，既能满足日常驾驶需求，也能在越野时提供足够的动力支持。
3、Jeep大指挥官定位于中型SUV市场，其车身尺寸包括长宽高4873毫米、1892毫米、1738毫米，以及轴距2800毫米。动力系统配置了两款不同的0升涡轮增压发动机。
4、而这里就不得不提到大指挥官的标配，全景天窗、全LED灯光、真皮方向盘、真皮挡把、PM5车内空气净化系统、无钥匙进入、一键启动、胎压监测、定速巡航、三温区自动空调、多功能方向盘等配置均为标配，尤其是安全气囊方面，大指挥官毫不吝啬的标配多气囊，在安全性方面，即便是最低配的两驱畅享版也无可挑剔。
5、大统帅Jeep作为一款具备经典外观的越野车，其厂商指导价为298-40.98万元。其前脸的七孔镀铬进气格栅，不仅经典而且辨识度极高，让人一眼就能认出它的身份。同时，全系标配的LED反射大灯，在夜间行驶时效果尤为出色，确保了驾驶的安全性。车身侧面线条流畅，展现出一种独特的肌肉感，让人过目难忘。
6、指挥官和大切诺基共享同一生产平台。指挥官的两个排量车型均采用五速自动变速器，其中7升V8和7升V8 HEMI发动机使用了型号为545RFE的五速自动变速箱。该变速箱在改进换挡质量的同时增强了峰值扭矩，并具备手动换挡功能，通过左右拨动换挡杆手动增减档位，满足公路和越野的不同驾驶需求。
全新Jeep+大指挥官:配置再升级,动力不妥协
1、以最低配为例，全新Jeep+大指挥官两驱领先版，在配置上新增了前驻车雷达、倒车影像、电动后备厢、4+7英寸双液晶超大屏人机交互系统、前排座椅加热、前排多层隔音玻璃、自动头灯、后视镜功能与雨量感应雨刮等配置，无论是实用性还是舒适性配置都十分丰富。
2、日前，Jeep官方宣布旗下的大指挥官车型正式上市，新车推出燃油和插电混动版可选，前者售价区间为298-398万元，后者则是30.98-368万元。作为年度改款车型，新车的外形和内饰基本上没有变动，主要是对配置进行了调整，同时入门版的价格有较大幅度的下调。
3、全系都是标配了三区自动空调，另外双USB接口，双TYPE-C接口，230V电源，12V的接口，座椅加热在内的大指挥官都有，配置表现不错。
4、虽然全新指挥官搭载了JEEP家族专业的四驱系统，但在极端恶劣的天气和路况下，如大雨雪或陡坡烂路，四驱系统的反应可能会略显迟缓。在自动切换为四驱以确保更好的抓地力和通行能力时，有时会出现短暂的延迟。智能四驱系统在平时维持两驱状态以降低油耗方面表现出色。
5、jeep大指挥官0T提供高低功率两种动力配置，两者之间存在一定差异。在日常驾驶中，高低功率动力差别并不显著。无论是城市通勤还是短途旅行，低功率版本都能提供足够的动力支持。然而，在需要急加速超车或高速行驶的情境下，高功率版本展现出明显优势，加速更迅猛，响应更灵敏。
jeep大指挥官怎么选?大指挥官哪款最值得购买?
1、推荐选择四驱臻享版。这款车型定价30.98万元，搭载0T高功率发动机和适时四驱系统，配置丰富且实用。特别是Nappa真皮座椅的加入，提升了内饰的品质感。此外，车道保持等驾驶辅助功能的配备，也使驾驶更加安全便捷。如果预算稍低，但仍希望获得四驱系统和一定的豪华感：推荐选择四驱尊享版。
2、如果您更注重舒适性（如真皮座椅和加热功能）以及对安全配置有更高要求，大指挥官更值得入手。如果您的预算有限或对品牌没有特殊偏好，指挥官也是一个不错的选择。以下是两款车的具体对比： 价格方面：- 两款车的指导价相近，大指挥官的价格范围略高于指挥官，但差距不大。
3、大指挥官质量表现良好，对于追求实用性和驾驶乐趣的消费者来说值得购买。以下是具体分析：外观设计经典：大指挥官延续了Jeep家族的经典设计，展现出Jeep品牌特有的硬派风格，独特的格栅、方正的轮廓以及醒目的梯形轮拱，使其在视觉上具有较高的辨识度。
4、大指挥官：搭载0T涡轮增压引擎，提供强劲的动力性能，最大功率265马力，峰值扭矩400牛·米，适合寻求动力性能的用户。指挥官：提供4L和2L两种排量选择，动力系统各有侧重，既能满足日常驾驶需求，也能在越野时提供足够的动力支持。
5、在内饰颜色方面，大指挥官有3种风格可选，其中石林黑和帕米尔浅灰是全系可选，而雅丹棕只有顶配车型可选。说实话，个人建议大家考虑石林黑，浅灰设计并不是很耐脏。大指挥官的整体内饰还是十分有质感的，做工用料是很出色的，中型SUV的定位，很够格。
6、Jeep大指挥官对于有一定越野需求且注重性价比的家庭用户来说，是值得购买的。以下是几个关键点：性价比很高：Jeep大指挥官作为一款中高级SUV，提供了与其定位相符的高品质驾驶体验，同时价格相对合理，具有较高的性价比。
高冷指挥官在我怀里哭唧唧(jeep大指挥官报价及图片2022款大指挥官售价...
1、售价：298万元起。这是2022款Jeep大指挥官的基础售价，具体价格可能会因地区、配置等因素有所不同，建议前往当地经销商咨询最新报价。车型定位：Jeep大指挥官作为一款中型SUV，以其硬朗的外观、出色的越野性能和舒适的内饰设计，在市场上受到不少消费者的喜爱。
2、故事的高潮与转折：在故事《高冷指挥官在我怀里哭唧唧》中，一开始指挥官以其高冷形象出现，但随着故事的推进，逐渐展现出其柔软的一面。在经历了共同面对困难和挑战之后，指挥官与主角之间的关系逐渐深化。
3、《高冷指挥官在我怀里哭唧唧》是根据番茄小说作者风月入怀原著小说《白天冷冰冰的指挥官晚上在我怀里哭唧唧》改编的漫画，由原点格子漫画制作，该作品于2022年11月30日在快看漫画平台独家连载。联邦帝国主指挥官应遇，冷峻霸道，不易近人，这是顾微澜对这位上司一直的印象。
4、高冷指挥官在我怀里哭唧唧结局易感期发作的应指挥官冒出魅魔特征，性情大变，像极一只急需安抚陪伴的黏人大狗狗。该漫画的剧情梗概：联邦帝国主指挥官应遇，冷峻霸道，不易近人，这是顾微澜对这位上司一直的印象。直到某次星际战损，随舰军医顾微澜为他处理伤口，却意外碰上应遇突发易感期。
5、高冷指挥官在我怀里哭唧唧是漫画。联邦帝国主指挥官应遇，冷峻霸道，不易近人，这是顾微澜对这位上司一直的印象。直到某次星际战损，随舰军医顾微澜为他处理伤口，却意外碰上应遇突发易感期，易感期发作的应指挥官冒出魅魔特征，性情大变，像极一只急需安抚陪伴的黏人大狗狗。
20多万元Jeep大指挥官,同样是国内特供,为啥这车不香了
内饰方面，虽然大指挥官定位于家用市场，但细节处依然可以感觉到Jeep车型上常见的粗犷风格。中控台造型宽大饱满，中间通过镀铬辐条，将其分割为上下两部分，兼顾了不错的层次感和实用性；做工和用料方面，处于同级别中等水平。
严重的质量问题，将JEEP逼上了悬崖因严重的烧机油问题，自由光、自由侠、指南者几乎全军覆没，于是寄希望于新车大指挥官能给JEEP带来更多的“生存”希望。而且大指挥官几乎是倾FCA（菲亚特克莱斯勒）集团全球研发及资源之力打造，直接对标丰田汉兰达。
很大一部分原因还是品牌，都知道，这些年Jeep的品牌效应在国内市场走下坡路，口碑不及过去，这使得很多消费者对大指挥官不感冒，因为这是一款Jeep。
