本文目录：
- 1、实拍汉EV冠军版,增配稳价我全都要!
- 2、2022款汉EV前后双电机、续航里程610km,此款车的性价比如何?
- 3、零百加速3.7秒的2022款比亚迪汉正式上市21.58万起售,应该怎么选?_百度...
- 4、比亚迪汉ev有没有变速箱
实拍汉EV冠军版,增配稳价我全都要!
1、科技及舒适配置方面属于是自主品牌的传统强项了，本次体验的汉EV冠军版也不例外。汉EV冠军版相较22款升级了方向盘加热、智能香氛、手机NFC车钥匙、BSD盲点监测系统、W-HUD抬头显示等配置，在我的实际静态体验当中，我认为HUD抬头显示是这些升级中感知最强的存在，尺寸大、亮度高、显示信息齐全，体验很好。
2、目前汉DM-i冠军版一共有六款配置，四个121KM，两个200KM。虽然最低配很亮眼，但是我更推荐你买198万次低配的121公里尊贵型。虽然价格贵了一万，但是配置多了全景天窗、座椅腰部支撑、主驾驶座椅加热通风、副驾驶座椅老板键、16英寸的中控大屏和氛围灯等，配置会更好一点，用起来也更舒服。
3、《车市裴聊》此次试驾的是比亚迪不久前刚上市的汉EV冠军版，共推出5款车型，其售价区间为98-298万元。汉EV冠军版此次主要针对悬架部分进行升级，同时通过优化细节提升续航。下面咱们就一起通过试驾了解下这款新车。
4、首先，汉EV低配车型最大续航605km，售价298万元，而特斯拉低配要29万多，续航只有445km；其次汉EV轴距2920mm，Model 3只有2875mm；在配置方面更不用说，41万多的顶配Model 3，配置甚至还不如汉EV的低配车型。
5、一方面汉EV冠军版对底盘、车身铝合金部件进行了升级，另一方面全系标配了铝合金多连杆独立悬架。其中悬架臂以及转向节材料由铁材质更改为铝材质，部件断面增加约2倍，质量减轻约29%，实现簧下质量减重。再加上主动格栅开启策略优化，这也是汉EV冠军版能耗表现优异的关键。
2022款汉EV前后双电机、续航里程610km,此款车的性价比如何?
动力还是不错的。同时，这款电池兼容84kWh的磷酸铁锂电池。快充仅需30分钟即可达到80%的充满电，电池温度管理系统可实现低温加热和液冷，确保电池性能。官方标定的0到100加速时间为9秒，纯电动续航里程为715km。比亚迪汉EV的续航有什么提升？续航方面，CLTC汉EV系列续航可达715km。
汉EV 2022款（创世版 610KM四驱尊享型、610KM四驱千山翠限量版）零百公里加速：9秒 汉系列已经成为比亚迪旗下的销量主力之一，其中汉EV在上个月爆卖10210辆，在纯电汽车领域高居第三位，仅次于五菱宏光MINIEV和海豚。
汉EV冠军版分别提供单电机前驱、双电机四驱两种动力版本，我们试驾的这台双电机四驱版车型电机总功率380kW，电机总扭矩700N·m，0-100km加速9秒。续航部分，四驱版车型CLTC续航里程为610km，并且通过快充可以在半小时内补能从20%至80%。
是的，汉EV是一款真正的纯电动轿车。它是比亚迪公司推出的纯电动车型，搭载的是比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池。以汉2022款EV创世版610KM四驱尊享型为例，该车型纯电续航可达610km，快充只需0.5小时。
零百加速3.7秒的2022款比亚迪汉正式上市21.58万起售,应该怎么选?_百度...
1、款汉 ev4T发动机最大输出功率103KW，最大扭矩242N.m；采用三辐式多功能方向盘设计，配备圆形机械仪表盘 21款汉 ev6T低功率发动机最大输出功率140KW，最大扭矩265N.m，匹配7速双离合变速箱。中控台配备悬浮式液晶屏设计。
2、目前，比亚迪汉系列焕新而来正式上市，除了汉EV、汉DM-i、汉DM-p车型外，汉EV千山翠限量版也将一同上市。汉EV补贴后售价为298-398万 元 、汉DM-i补贴后售价为258-298万元、汉DM-p补贴后售价为398万元。那这9款车型中哪款最值得入手？我们一起来研究一下。
3、月10日，比亚迪汉家族新车正式上市，综合补贴后售价区间258-398万元。其中汉DM-i补贴后售258-298万元，汉DM-p售398万元，汉EV系列补贴后售298-398万元。汉家族新车在造型内饰、智能化配置及续航里程等方面均进行了升级，且汉EV系列还推出了千山翠限量版车型。
4、动力方面分为两种动力版本，其中，汉DM-i配备了一套由5T发动机+单电机组成的插电混动系统，综合续航里程可达1300km；而汉DM-p则配备的是由5T发动机+前后双电机组成的插电混动系统，百公里加速仅需7秒。只要轻踩油门，就能开出推背感来。 创维汽车EV6经销商报价168-228万，最高续航620km。
5、最值得买的5款新能源汽车配置越级 比亚迪 汉DM 经销商报价258-398万 外观方面，前脸采用龙颜设计，配合完美的溜背车身，蓝色的龙爪大灯恶魔眼，中国结尾灯。整车看上去非常的大气稳重。
比亚迪汉ev有没有变速箱
1、比亚迪汉EV纯电动2022款没有传统意义上的变速箱。这款电动汽车摒弃了传统变速箱，取而代之的是一个经过优化的简单减速齿轮箱。这一设计创新源于电动机本身特有的输出特性，使得电动汽车在驱动方式上更为高效。因此，比亚迪汉EV纯电动2022款的动力系统设计体现了电动汽车技术的进步和比亚迪在电动汽车领域的实力。
2、比亚迪汉ev有变速箱。厂商指导价：298-295万；车型级别：中大型车；续航里程：605km；充电时间：暂无；变速箱：单速变速箱；车厢结构：三厢。汉EV是比亚迪旗下中大型车。2021年12月26日，移动私人音乐厅，体验比亚迪汉EV 5G丹拿智能音乐座舱。
3、汉DM采用的是6挡双离合变速箱，而汉EV则是电动车单速变速箱。这两款车型的动力系统都搭载了插电式混合动力系统。发动机不同：汉DM搭载的是0TL4发动机，而汉EV则是纯电动494马力的电动机。
