本文目录：
有谁听说过运输公司能开加油站供自己公司内部车辆使用的,这是真的...
运输公司可以在满足场地的前置条件的情况下，建一个企业内部加油点（不是传统加油站），办好相应的手续后，可以购买柴油，给自己的运输车辆加油使用（不对外经营）。建内部加油点的依据：国家标准GB50156-2021第3条，“橇装式加油装置不得用于企业自用、临时或特定场所之外的场所，并应单独建站。
还有很多大型的钢厂、运输公司、集装箱车队等，他们也可能自己建设，或者和中石油、石化合作建设一座撬装加油站，然后只对自己公司内部的车辆进行加油，不对外销售，所以也叫非经营性加油站。
交通运输相关企业。如物流公司、运输公司等，由于拥有大量的运输工具如货车、巴士等，对汽油的需求量大。这些企业通常设有独立的加油站或油库，以确保其运输工具的燃油供应。大型农业企业。在农业生产中，一些大型农业企业如农场、种植园等，会使用汽油驱动农业机械进行耕作和收割。
撬装加油站审批流程
进行建设工程消防建审。 与安监部门沟通，进行安全评估或办理“三同时”手续；将安评报告备份留存。 建筑审批通过后，进行基础安装设备的建设工程，并进行消防验收。 开始运作。对外经营性使用撬装加油站的手续办理流程： 选址（符合加油加气站的规范要求）。
撬装加油站的审批流程主要包括以下步骤：准备相关材料 项目申请书：详细阐述撬装加油站的建设目的、规模、选址理由等。选址意见书：由专业机构或部门出具的选址合理性证明，说明选址符合城市规划、交通要求及安全标准。
撬装式加油站的审批流程主要包括以下环节：选址评估：选址要求：必须符合城乡规划、土地利用规划和安全规划的要求。位置选择：需远离居民区、学校、医院等敏感区域，同时考虑交通便利性和市场需求。安全评估：评估内容：对站址的地质条件、消防设施、雷电防护等进行评估，确保符合相关规定。
内部自用加油站违法吗
违法性质：从事内部自用加油站的经营活动，若未经相关部门批准，违反了国家对经营许可的管理制度，侵犯了市场秩序，属于非法经营行为。
法律分析：违法，非法经营罪侵犯的客体应该是市场秩序，为了保证限制买卖物品和进出口物品市场，国家实行上述物品的经营许可制度。其中进出口许可制度是经营许可制度的重要内容，买卖进出口许可证和进出口原产地证明的行为除侵犯市场秩序外，还侵犯了对外贸易管理制度。
从法规层面上看，如无相应行政许可而擅自设撬装加油站，无疑属于违法行径。撬装加油站的建设需要满足一系列安全、消防、环保准则，并于商务、应急管理、规划等相关部门获批。然而，若企业已按章办事，办理齐全所有合法手续，且职工使用在企业规定的合理范围，则通常情况下并不违法。
法律分析：企业储存柴油自用违法，并且需要去相关部门申请，批准后才能储存。根据我国相关法律法规规定：内部自用柴油储油点须取得消防验收合格意见书、安全评价报告（部队内部自用加油站除外）方可储存油品。内部自用加油站以自用名义购买的柴油不得对外销售，违者视同无证经营予以取缔”。
【法律分析】从国家颁布的法律法规和标准来看，撬装加油站是完全合法的。并且也是国家支持的本质安全设备，支持企业内部自用，也就是说只要办理企业内部自用的手续就可以了。适用于公交站点、港口、码头、机场、大型施工场地、企业内部加油站等。
