本文目录：
- 1、疫情下的最惨车企,工厂停产,产量为0,卖房求生的海马出路在哪
- 2、*ST海马公告又要卖房!海马汽车努力恢复经营决心没变
- 3、恐被小鹏抛弃的海马除了卖房还有什么自救之道?
- 4、销量下滑9成,却扭亏为盈,海马汽车能否自救?
疫情下的最惨车企,工厂停产,产量为0,卖房求生的海马出路在哪
1、疫情下的最惨车企，工厂停产，产量为0，卖房求生的海马出路在哪？已经被打上了“ST”的海马，或许也没预料到自己在抛售了大量房产度过艰难的19年后，一场疫情就让海马开启了炼狱级的副本难度。一月，据海马公布的产销数据显示，海马汽车旗下乘用车仅SUV产品有产销数据。而SUV的产量为630台，销售1147台。
2、由于两年的连续亏损，海马汽车于2019年4月被深交所实行退市风险警示处理，成为“*ST海马”，以至于海马汽车要靠卖房救市。
3、虽然收购了福特工厂，但无车可造，而此时日本经济衰退，马自达积极寻求海外出路，两者一拍即合，于1992年成立了合资公司海南马自达，短短几年时间就组装生产了多款车型，如HMC6470旅行车、HMC6440面包车、HMC6450 MPV等等，1994年推出的以第六代马自达323为原型的海南马自达323（HMC6430）还曾风靡一时。
4、卖房求生的海马汽车来到2020年，又因为疫情承受着比别人更大的打击。前阵子，海马公布了2月产销快报，难看是肯定的，毕竟疫情之下不是难看就是更难看了。2月，海马汽车产量为0辆，销量为134辆，同比下滑974%。1-2月累计销量也只有1281辆，同比下滑533%。
5、海马 汽车 集团旗下包含房地产、商务会馆、物业公司、金融投资、小额贷款等业务，在卖车赚了一点钱之后，海马就开始投资副业，这也导致，海马 汽车 对于核心业务不够专注。
*ST海马公告又要卖房!海马汽车努力恢复经营决心没变
月3日晚间，*ST海马公告称，拟公开出售位于海口市金牛路2号的18#住宅楼共145套房产（总面积约42105平方米）的部分闲置房产。拟处置房产账面价值原值4371万元，净值仅为151万元。海马汽车卖房的经历，我们进行了以下梳理。
没有走错，海马汽车就是那个海马汽车，但它真的是在卖房，不是在卖车。很早就有破产的迹象了，毕竟对于公司来说不到万不得已不会用这种方法的暂时没听说破产，但是车产公司肯定面临着资金的风险。可以说是破产的边缘了，因为其实销量真的不够看。这个不一定，毕竟这也是这么多年的企业。
事实上，海马汽车创办人景柱在蛰伏17年之后于2019年重出江湖，再度担起海马发展大任。景柱的复出，应该说让大家看到海马汽车复兴的决心和信心。
恐被小鹏抛弃的海马除了卖房还有什么自救之道?
1、而我们最关心的还是在产品端的新动作。景柱提出以“一年小改，两年大改，三年换代”为节奏更新产品，其亲自站台推出全新改款的海马8S也被寄予厚望。景柱也曾直言海马S8要直接竞争哈弗H6，实现月销过万。但真实销量证明8S的表现并不乐观，2019年累计销量只有6301台。
2、也就是说，海马汽车的盈利并非是通过主营业务获得，而是通过售房等途径。显然，这并非长久之道。推出新车+新模式，海马汽车能扭转颓势吗？为了扭转目前的局面，2019年海马汽车也通过推出新车等手段，企图挽救局面。但是，从其销量来看，这些措施并没有收到预期效果。
3、对于海马汽车而言，代工生产无非就是一门生意。而且，也应该意识到小鹏起初就筹备自建工厂，就是给做着代工生意的自己在今天所面临的危机，做了一次预告。生意还能做多久？我们不得而知，只知道海马汽车的现状是雪上加霜。海马汽车，至暗时刻还将继续。自建工厂，是小鹏对海马汽车的有言在先。
4、似乎被时代抛弃的老车企，最终的宿命都是被迫与造车新势力“联姻”，这颇有些暴发户小子迎娶落魄富家千金的味道。拜腾一元购华利、力帆卖身理想、博郡牵手夏利皆是如此，而今小鹏汽车收购福迪汽车更是耐人寻味。
销量下滑9成,却扭亏为盈,海马汽车能否自救?
但是，与销量下滑严重形成反差的是，2019年海马汽车却预计扭亏为盈。根据海马汽车1月份发布的业绩把控告显示，2019年海马汽车预计归属于上市公司股东的净利润9000万元至3亿元。这也就是说，2019年海马汽车预计会盈利。
“卖房操作”使海马汽车在2019年实现扭亏为盈。年度业绩报告显示，归属上市公司股东的净利润盈利9，000万元-13，000万元，实现企业正向收益。连续两月生产挂零，海马退市成疑 海马也曾有过辉煌，海马汽车成立于1991年，可谓是国内比较早的车企了。
一顿操作之后，海马汽车终于实现扭亏为盈！卖房求生的海马汽车来到2020年，又因为疫情承受着比别人更大的打击。前阵子，海马公布了2月产销快报，难看是肯定的，毕竟疫情之下不是难看就是更难看了。2月，海马汽车产量为0辆，销量为134辆，同比下滑974%。1-2月累计销量也只有1281辆，同比下滑533%。
由于2017年度、2018年度连续两个会计年度经审计的净利润为负值，2019年4月，深交所对海马 汽车 股票交易实行“退市风险警示”，海马 汽车 股票名称由“海马 汽车 ”变更为“*ST海马”，如果海马 汽车 在2019年依然不能实现盈利将面临退市风险。
