本文目录：
中级车好难选。C6?速派?
斯柯达速派是一款中级商务轿车，属于B级车，由上汽大众企业生产。目前，这款车型共有六款不同配置供消费者选择，价格区间为198万元至298万元。作为B级车的中坚力量，斯柯达速派以其商务特性在市场上占据一席之地。它由上汽大众精心打造，提供了丰富的车型选择，满足不同消费者需求。
动力性能方面，全新斯柯达速派搭载4T发动机和0T高低功率发动机，其中4T发动机最大功率110KW，低功率版0T发动机最大功率137KW，高功率版0T发动机最大功率162KW。传动系统全部匹配7速双离合变速箱。作为德系车，速途现在真的很便宜，从质量上来说也是值得肯定的。
速派、50CC6一直是位于我的二手性价比中级车推荐名单中，如果遇上执意要购买新车的情况我依然会保留速派这个选项。作为MQB平台中级车的首秀，这一代速派领先了同门迈腾、帕萨特足足半年时间来到国内市场，但从市场表现来看，速派这波先手并没有取得预期的效果，国人对于VW的认可程度简直惊人。
斯柯达速派，作为斯柯达旗下顶级车型之一，它过硬的质量和配置以及良好的口碑和驾乘的舒适性，有目共睹，成为了很多车主的最爱。
首先，速派自身的隔音表现，在日常驾驶中处于中上水平。在市区行驶，乘客可以享受到相对静谧的车内环境，这对于提升乘坐的舒适感受起到了关键作用，强化了其作为中级车的舒适体验。然而，在高速行驶时，速派的隔音性能则显示出一些不足。
中国合资汽车品牌有哪些
一汽大众：由中国第一汽车集团有限公司与德国大众汽车集团合资，生产大众品牌汽车。上汽大众：由上海汽车集团股份有限公司与德国大众汽车集团合资，同样生产大众品牌汽车。上汽斯柯达：上汽大众旗下的斯柯达品牌，也是由上汽与斯柯达合资生产。
中国合资车品牌包括但不限于以下这些：一汽集团：一汽大众：产地吉林长春。一汽奥迪：产地吉林长春。一汽马自达：产地吉林长春。一汽丰田：产地分别在吉林长春、天津和四川成都。东风汽车集团：东风雪铁龙：产地湖北武汉。东风标致：产地湖北武汉。东风本田：产地广东广州。东风日产：产地广东广州。
一汽大众：由中国第一汽车集团有限公司与德国大众汽车集团合资成立。上汽大众：由上海汽车集团股份有限公司与德国大众汽车集团合资成立。上汽斯柯达：上汽大众与斯柯达品牌合作的部分，也属于合资车企范畴。一汽大众奥迪：一汽大众与奥迪品牌合作的部分，专注于奥迪品牌车型的生产与销售。
二线合资品牌二月销量盘点:标致雪铁龙,现代起亚,斯柯达等
1、广汽三菱的统计数据还不够准确，广汽集团产销快报显示三菱二月销量只有330辆，产量倒是有1046辆；这个品牌已经在二线合资品牌里垫底了，比标致雪铁龙和斯柯达还要低。所以三菱品牌在华市场也有可能即将走到尽头，这一阶段的三菱很像是去年同期的菲克Jeep，如果第二季度只能维持这个标准，那下半年就有答案了。
2、奔驰和宝马：这两个德国品牌分别以豪华和高性能、以及出色的操控和设计著称。雪佛兰：作为通用旗下的重要品牌，雪佛兰在全球都有较高的知名度。现代、起亚、本田、丰田、日产、马自达、斯柯达、别克、标致、雪铁龙、三菱、铃木等也是知名的合资品牌。
3、斯柯达：捷克汽车品牌，隶属于大众集团，在中国有合资生产。本田：日本汽车品牌，在中国有合资生产。日产：日本汽车品牌，在中国有多个合资项目。雪佛兰：美国汽车品牌，在中国有合资生产。现代：韩国汽车品牌，在中国有广泛的合作生产。东风雪铁龙：法国汽车品牌雪铁龙在中国的合资品牌。
4、属于一汽集团的合资品牌有：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在吉林长春）、一汽丰田（产地分别在吉林长春、天津和四川成都）。
5、合资车品牌有大众、奥迪、奔驰、宝马、斯柯达、雪佛兰、现代、起亚等等。雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌。目前，它在美国销售排行榜上位居第二（仅次于福特）。
雪铁龙c5与速派哪个好
1、雪铁龙c5更好，可以从以下几方面评估：动力对比 最不满意的就是雪铁龙C5的动力，C5不会是家庭第一部车，这个动力真的弱了，而且油门初段反应不积极，转速达到2000转才档位变换，但是深踩油门反应积极，超车无压力。高速上我一般跑110或120，定速巡航特别稳，而且省油，不是一般的爽。
2、中国合资汽车品牌：速派、迈锐宝XL、探界者、雪铁龙C君威。速派 速派的外观看起来很前卫，极具科技感的大灯是速派上给人印象最深的部分，大灯轮廓采用了四叶草造型，内部还有类似水晶切割的棱线和导光条。虽然中控台的造型还是偏成熟，顶配车型全棕色的配色视觉效果其实还不错。
3、雪铁龙C5在欧洲属于D级，对应国内B级车，C5目前在国内主要是6T发动机和爱信6AT的变速箱，2019年上半年欧洲新车销量：在D级市场中，中标致508卖的最好，欧宝Insignia（别克君威）位于第二，斯柯达速派第三，大众迈腾和CC分别位列第四第五，至于C5的排名，我没有找到。
雪铁龙c5在欧洲是什么档次?
1、雪铁龙C5在欧洲属于D级，对应国内B级车，C5目前在国内主要是6T发动机和爱信6AT的变速箱，2019年上半年欧洲新车销量：在D级市场中，中标致508卖的最好，欧宝Insignia（别克君威）位于第二，斯柯达速派第三，大众迈腾和CC分别位列第四第五，至于C5的排名，我没有找到。
2、当国内消费者普遍将BBA归为高端车的时候，欧洲的雪铁龙C5能跟得上宝马5系这样的车型，而在很多欧洲人眼里，什么宝马奥迪雪铁龙，在我手里，这些都只是手推车。如果一定要给欧洲的C5打个分，我个人认为品牌力可能不如宝马、奥迪、奔驰，但PSA集团拥有的技术专利数量比宝马、奥迪要大得多、强得多。
3、C5定位中高端运动型商务级别，在欧洲的c5是比较高端的，底盘高度随着车速会自动变化。而crv是现代消费时尚的产物。定位在非常舒适化的suv（已经不是suv）。这里有个小问题请注意，不要以为crv是城市suv，他就具有很好的越野和通过性。crv的底盘离地间隙时180到200mm，c5 也是200mm左右。
4、与别克相比，别克系列汽车在中国属于中高档汽车，而雪铁龙则是一个普通的家用车品牌，在欧洲也属于相对一般的档次。雪铁龙C5是一款消费级普通代步车，它的产品定位不低，但产品质量也不高，这也是该品牌成为冷门品牌的原因之一。PSA两家合资公司2020年第一个月的销售业绩基本预示着“PSA悲惨的一生”。
